Sursa foto: CautiMasina.ro

Am privit masina asta cu ochii unui tata care trebuie sa impace drumurile de zi cu zi, bagajele, scaunele de copil si placerea de a conduce. Nu ma intereseaza doar cifrele din brosura, ci felul in care masina se simte cand familia este in ea.

Pe scurt

• spatiu pentru familie si bagaje
• siguranta si sisteme de asistenta utile
• costuri de utilizare realiste
• confort la drum lung cu copiii

Geely Cityray ocupă o poziție strategică în gama producătorului chinez, plasându-se între Coolray și Starray ca un SUV urban cu dimensiuni de 4510 x 1865 x 1650 mm. Acest model nou sosit pe piață promite să redefinească așteptările pentru segmentul său prin specificații tehnice remarcabile.

Portbagajul de 571 litri, extensibil la 1271 litri cu spătarele rabatate, oferă versatilitatea necesară utilizării zilnice. Motorul turbo de 1,5 litri dezvoltă 174 CP și 270 Nm de cuplu, permițând o accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,9 secunde.

Prețul de lansare pe piața românească pornește de la 29.990 EUR, cu primi cumpărători beneficiind de un discount de 3.000 de euro, poziționând Cityray într-un segment competitiv. Consumul mixt oficial de 6,3 litri la 100 km completează profilul unui crossover care combină performanța cu eficiența.

Testul nostru va examina fiecare aspect al acestui model chinezesc pentru a determina dacă reprezintă o alternativă viabilă într-o piață din ce în ce mai aglomerată sau dacă oferă argumente convincătoare pentru cumpărătorii români.

Geely Cityray 2026: Unde se încadrează în gama Geely

Poziția strategică pe care o ocupă Cityray în portofoliul Geely reflectă o abordare calculată pentru acoperirea unui segment specific de piață. Modelul funcționează ca o punte între oferta compactă și cea de dimensiuni medii a producătorului chinez.

Dimensiuni: 4510 mm lungime, între Coolray și Starray

Specificațiile dimensionale plasează Cityray în poziția intermediară așteptată. Lungimea de 4510 mm îl situează cu 130 mm peste Coolray (4380 mm), dar cu 160 mm sub Starray (4670 mm). Lățimea de 1865 mm urmează aceeași logică progresivă, comparativ cu 1810 mm pentru Coolray și 1900 mm pentru Starray.

Înălțimea de 1650 mm se încadrează între 1615 mm ai lui Coolray și 1705 mm ai lui Starray. Ampatamentul de 2701 mm depășește Coolray (2600 mm) dar rămâne sub Starray (2777 mm).

Garda la sol de 200 mm asigură capabilitatea necesară pentru utilizarea urbană și ocazionale ieșiri pe drumuri neasfaltate, menținând manevrabilitatea specifică unui masina compact.

Cum se conduce cand ai si program de familie

Din perspectivă tehnică, Cityray împărtășește mai multe similitudini cu Coolray decât cu Starray. Construcția se bazează pe platforma BMA 2.0 (B-segment Modular Architecture), rezultat al colaborării dintre inginerii suedezi și chinezi Geely. Această platformă diferă fundamental de arhitectura CMA (Compact Modular Architecture) utilizată pentru Starray.

Platforma BMA se remarcă prin construcția ușoară și rigidă, optimizând echilibrul dintre eficiența consumului și performanța dinamică. Cityray beneficiază de suspensia spate independentă multi-link , o îmbunătățire față de suspensia semi-independentă cu bară de torsiune a lui Coolray.

Această configurație tehnică aduce beneficii measurabile în comportamentul rutier, îmbunătățind confortul și stabilitatea la viteze mai mari, fără a compromite agilitatea urbană.

Publicul țintă: de la tineri la familii urbane

Conceptul Cityray vizează două segmente distincte de consumatori. Tinerii profesioniști reprezintă prima categorie, aceștia căutând un masina care combină aspectul dinamic cu practicitatea zilnică. Familia urbană modernă formează a doua categorie, cu nevoi centrate pe spațiu și versatilitate.

Ampatamentul generos oferă spațiul pentru picioare din spate superior pentru această clasă. Portbagajul de 571 litri, extensibil la 1271 litri, transformă vehiculul într-o soluție adaptabilă pentru diverse scenarii de utilizare.

Cityray completează astfel gama Geely prin ocuparea nișei dintre SUV-urile compacte și cele medii, demonstrând strategia producătorului de diversificare a ofertei pentru segmente specifice de consumatori urbani.

Design si prezenta, vazute din parcarea unei familii

Cityray împarte ADN-ul vizual cu Starray, dar dezvoltă o personalitate distinctă prin proporții mai compacte și elemente de design mai dinamice. Limbajul vizual combină agresivitatea controlată cu eleganța funcțională specifică gamei Geely.

Faruri LED, grilă impunătoare și jante de 19 inch

Grila frontală geometrică domină fața vehiculului, conferind crossover-ului o prezență musculos. Farurile LED cu tehnologie "aurora" integrează luminile de zi verticale, conectate printr-o bandă luminoasă care traversează întreaga secțiune frontală. Profilul lateral prezintă o siluetă coupé, accentuată de geamurile posterioare inclinate și coloanele în negru lucios.

Jantele standard de aluminiu de 19 inch îmbunătățesc stabilitatea și aspectul sportiv. Protecțiile din plastic de la nivelul pragurilor și aripilor completează caracterul de SUV. Opțiunea caroseriei bicolor cu acoperișul negru accentuează linia dinamică a vehiculului.

Interior, spatiu si viata reala cu familia

Bordul minimalist este dominat de ecranul vertical central de 13,2 inch cu rezoluție 2K. Displayul oferă claritate cristalină și tehnologie anti-reflexie pentru vizibilitate optimă. Panoul de instrumente digital de 10,2 inch completează cockpit-ul modern.

Sistemul multimedia suportă Apple CarPlay, iar pentru Android oferă aplicația AutoDo care permite oglindirea ecranului smartphone-ului. Consola centrală cu linii împletite creează profunzime vizuală. Butoanele fizice sunt reduse la elementele esențiale, concentrate pe volan și funcțiile principale.

Materiale: combinație de plastic moale și dur

Cityray utilizează materiale superioare față de așteptările segmentului. Interiorul combină piele artificială pentru scaune, volan și panouri de uși. Plasticul moale la atingere dominează zonele de contact frecvent.

Tavanul panoramic poate fi acoperit complet cu perdea textilă neagră. Sistemul de iluminare ambientală cu 72 de culori și moduri interactive îmbunătățește atmosfera interioară.

Spațiu pentru pasageri și portbagaj de 571 litri

Ampatamentul de 2701 mm asigură spațiu generos pentru toți ocupanții. Scaunele frontale oferă suport lateral solid și reglaj electric, cu funcție de memorie pentru șofer. Spațiul pentru cap și genunchi accommodate persoane cu înălțimea de până la 1,90 m.

Scaunele din spate beneficiază de încălzire și se rabatează 60/40. Volumul de încărcare variază de la 571 litri la 1271 litri cu scaunele rabatate. Roata de rezervă, prezentă standard, reprezintă un avantaj față de mulți competitori europeni.

Tehnologie și infotainment: Ce funcții ascunse oferă Cityray?

Dotările tehnologice ale Cityray depășesc așteptările pentru această clasă de preț, oferind funcționalități care rivalizează cu SUV-urile premium.

Sistem multimedia cu Apple CarPlay și AutoDo

Procesorul Qualcomm Snapdragon 8155 asigură funcționarea fluidă a sistemului, beneficiind de 16GB RAM și 128GB memorie internă. Apple CarPlay este integrat standard, iar pentru utilizatorii Android, sistemul AutoDo permite oglindirea ecranului pe displayul central.

Sistemul audio variază în funcție de echipare: patru difuzoare în versiunea de bază sau opt difuzoare în varianta premium, aceasta din urmă oferind o calitate sonoră superioară pentru segmentul său.

Ecran tactil cu interfață tip smartphone

Displayul vertical de 13,2 inch cu rezoluție 2K și tehnologie anti-reflexie domină consola centrală. Imaginile rămân clare chiar în lumina puternică, iar interfața intuitivă permite accesul facil la funcțiile vehiculului.

Panoul de instrumente digitale de 10,2 inch completează configurația, afișând informațiile esențiale ale vehiculului. Butoanele fizice sunt limitate, majoritatea comenzilor fiind accesibile prin ecranul tactil.

Camere 360° și lipsa senzorilor frontali

Sistemul de camere panoramice 540° combină imaginile de la patru camere de înaltă definiție, oferind perspectiva completă asupra împrejurimilor, inclusiv vederea părții inferioare. Calitatea imaginilor este bună, compensând parțial absența senzorilor de parcare frontali - o omisiune surprinzătoare la acest nivel de echipare.

Verdict

Verdictul de tatic este simplu: masina merita luata in calcul daca raspunde nevoilor reale ale familiei, nu doar dorintei de a avea ceva nou in parcare. Spatiul, siguranta, costurile si confortul raman criteriile care fac diferenta dupa primele saptamani de utilizare.